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• 今まで通りには行かなくなった。
  人をこき下ろす事で笑いを取るバラエティ番組等が多い感じがしますので、テレビはあまり好きではありません。
  
  と言うか、見ません。
  
  ラジオの方は、言葉と音に限られているためか生きる事を励ます様な感じが致します。なので最近はラジオを聞いております。
  
  私のブログの読者から「フジテレビ」の労働組合の話しを取り上げて欲しいと言う難題が寄せられております。
  
  中居正広と言う人の問題にフジテレビ関係者が関与していたとの事で、番組やCMのスポンサー会社が連鎖的に降りて会社自体の危機にまで発展しているのですね。
  
  その前に問題になった松本人志と言う人もですが、やはり人をこき下ろす事で笑いを取る感じがしていましたので、中居正広さんもどちらも好きではありませんでした。なので見ないし、良く知らないのです。
  
  
  
  NHKを除く民放会社は、スポンサー会社からの巨額のCM料金で成立しているのですよね？
  
  なので、内容はともかく「視聴率」と言うのが大事になる。見る人が多いほどスポンサーがつくし、料金も上がるのだと思います。
  
  ですから、視聴率を稼げるタレントが「王様」になる。
  
  その人たちはとことん持ち上げられて、放送会社はちやほやして言う事を聞く。
  
  本人たちは、有頂天になってますます傲慢になり、人を人とも思わなくなる。
  
  そして人として転落する。それを収益のネタにして来た会社も転落する。
  
  あえて言えば、それだけの事の様に思います。
  
  そして、その背景には少子高齢化とスマホの出現によるマスコミ離れと言う時代の変化がある様に思います。
  
  つまり、視聴率の前に視聴する人が激減していると言う事情があるのでは無いでしょうか？
  
  影響力が少なくなった上にマイナスイメージになるなら撤退すると言う事を、スポンサー会社が即断できるほどテレビや新聞の影響力が低下していると言う事では無いでしょうか？
  
  時代背景が変わったのに、以前のまんま。その限界が露呈しているのは、自民党などだけでは無いのだと思います。
  
  
  （「楽しい国日本」にするとの事ですが、何より本人が楽しそうではありません。）
  
  
  フジサンケイグループのオーナーの日枝さんと言う人、87才にもなるのですが、グループの力を背景に芸能界にも大きな影響があるとの事。
  
  芸能界自体が、ジャニーズ事務所問題で長い闇を隠しながらやって来た事が明らかになったばかりですね。
  
  この日枝さん。フジテレビ入社当初は労働組合の書記長をやって左遷させられたりした経歴があるのですね。
  
  冷や飯を喰った後の総括が私たちと違っていたのでしょう。そもそも労働組合の書記長をやった理由は何だったのでしょう。その後時代背景が合っていたのでしょうか、メキメキと経営トップに登りつめた様です。
  
  彼の在り方が、中居正広氏の問題を生み出した。その権威と権力、金に群がる人たちはパワハラやセクハラをやって良いとして来た。
  
  その構造は、フジテレビだけの事では無いと思います。
  
  では、経営危機になり、仕事を失い兼ねない社員さんたちは?
  
  少数だったフジテレビ労働組合の加入者が増えているとの事です。
  
  国鉄・JRで労働組合運動をやって来た者として、労働組合が自分たちだけでなく他の人たちの心に思いを寄せてみんなで良くなるために闘う！と言うなら私も支持します。
  
  しかし、フジテレビ社員年収1300万円の危機と言うのであれば、率直クビを傾げます。だから黙って来たのではありませんか？たぶん貧困にあえぐ国民からは支持されないでしょう。結局自分たちの事ばかり考えた国鉄・JRの労働組合が支持されなくなった様にです。
  
  労働者の平均年収は、450万円と言います。はるかにそれ以下で日々乗客と交通の安全のために働いている私の同僚たちが、放送労働者より劣るとは思っておりません。
  
  人をこき下ろして笑いものにする。こき下ろして自分が優位に立てる。何故、人気があったのでしょうか?
  
  日頃、下に置かれて楽しくない日々を強いられているから、テレビの中でうっぷんを晴らす。自分の不満と攻撃性をテレビで晴らせるからなのだと思います。
  
  同じ様に、他者や他国への攻撃性で人気を博しアメリカ大統領に返り咲いた人がいますね。
  
  
  （かつてアメリカが描いた日本人像です。）
  
  他者を征服する事で作って来た国家の大統領です。
  
  別にアメリカが嫌いな訳ではありません。
  
  人をこき下ろして、自分の優位性を保つ。それは、人を殺し、戦争にさえ導く様に思います。
  
  他の多くの人たちへの思いや連帯よりも、自分たちの儚い「優位」を守る事が狙いであるならば、この流れを変える事にはならないでしょう。
  
  なので、残念ながら私の心は動かないのです。
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  • 2025/01/23 13:15
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• 理想は、偽りの灯火。
  色んな人を見て、色んな経験を重ねて来たからでしょうか？心が動くと言う事が、少なくなって来ました。
  
  命が、明日も明後日も、1年後も10年後も続いて行くと思いながら生きているのですが、事故や天災で突然亡くなったり、病気で死が迫っている事を知る場合もあります。全て他人事でなく、自分にも必ず訪れる。
  
  それを考え無い様にして、結構安易に生きてしまっている様に思います。
  
  私自身もそうでした。
  本当は、いつ終わるか分からない大切な命と時間なのだと思います。
  
  だから、本当に心が動く事を大切にしないともったいないのだと思う様になりました。
  
  
  
  寒く慌ただしい出庫の前ですが、点検、書類記入、点呼を終えましたら朝焼けが綺麗でした。人知れず深呼吸をして、手を合わせました。
  
  朝の乗務を無事に終えてバスの清掃をしました。毎日掃除して一見綺麗に見えるのですが、掃けばほこりやゴミがある。モップを掛けて洗えば、水は濁る。窓も毎日拭いているのですが、なかなか思う様に綺麗にはならないのです。なかなか簡単ではありません。
  
  私の妻も毎日の様に家の掃除をしたり、片付けをしたりしておりますが「きりが無いくらいある。」と言います。
  
  これで良いと言う事は、生きている限り無いのかな〜？と思ったりします。
  
  
  私の部屋には、妻が用意したシュロの箒とチリトリがあります。
  
  なるべく、毎日掃く様にしているのですが、何故かほこりやゴミがあります。
  
  それでも掃くと空気感が変わり、気持ち良く感じられます。
  
  バスの清掃を終えて一時帰宅しようとしたら、私を気にかけてくれてお世話になって来たベテランの先輩がおりましたのであいさつをしました。
  
  そうしましたら「辻川さんDPFの事で困ったんだね？ブログを見た妻が心配していたよ。」と対策についてアドバイスをして頂きました。
  
  決して知ったかぶりをする人では無いのでいつも有り難く思っております。
  
  何せ、バス運転士になって5年、ようやく自分の運転と言うものが少し分かって来たところながら、経験不足は自覚しております。
  
  なので、気にかけてアドバイスしてもらえると言う事をいつも有り難く感じております。
  
  まして、奥様まで気にかけてくれている事を知り、心から有り難いと思いました。
  
  人の心を傷つけるのも人なら、癒やすのも人の心なのだと思います。
  
  小さな事なのかも知れませんが、そう言う事に心が動きます。
  
  
  たくさんの落ち葉が地面に落ちて、細菌が分解して、また養分になる。
  
  クヌギの葉であれば、カブト虫等の幼虫の住み家と食べものになったりもする訳です。
  
  その上を歩くとフカフカなんですね。豊かだと足が沈み込むくらいになります。
  
  私は、筑西市にあるバス車庫の周りの自然を一人散歩しながら過ごす時間にずいぶんと癒されました。
  
  私にアドバイスをくれる先輩もまた、その時に一緒でした。その人の存在にもずいぶんと癒されました。
  
  悲しみと深い喪失感があったのですが、自然と人に癒される時間があっての今だと思います。
  
  「理想と言う偽りの灯火を消して周りを見てみると、あなたにずっと届けられていた、たくさんの小さな優しさや思いやりに気がつく様になる。」
  
  理想と言うのは、正義や大義だとかばかりでは無い様に思います。理想の親、理想の夫婦、理想の関係…そんな全てが偽りの灯火なのだと思う様になりました。
  
  正義や理想を追い求めていた時には、人を傷つけている事にも気付きませんでしたが、小さな優しさや思いやりに心が動く私がおります。
  
  なので、それを大切にして行きたいと思っています。
  
  
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  • 2025/01/22 16:16
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• 真冬の花に思う事
  私は枇杷（びわ）が好きで、食べたあとの種を植えて何年もかけて実がなる様にした事があります。
  
  そして、驚いた事ですが枇杷の花は真冬に咲きます。12月から翌年3月頃までが開花期です。
  
  真冬に花を咲かせて一体虫たちが来るのだろうか？と見ておりますと、ちょっと暖かな日にはハチやハナアブがやって来るのです。枇杷の場合は、虫だけでなく鳥が受粉を進める鳥媒花でもあるそうです。
  
  
  雄しべまで食べられない様な花の構造をしていて、真冬に甘い香りをさせているのです。
  
  植物は自分では動けないので、虫や動物に食物を提供する事で、その種を増やし、広げる事で生き延びて来た。
  
  私たち人間も植物無しに、存在する事は出来ません。
  
  
  虫や鳥のお陰で5〜6月になるとたくさんの実を付ける事ができます。
  
  それを私たちも頂く事になります。
  
  私たち日本人は、この様な自然からしっかりと学びながら生活と歴史を刻んで来たのだと思います。
  
  他の人々の利益になる事を考え、行う事無しに自分だけの繁栄は無いと言う「利他」の考え方にそれは現れていると思います。
  
  自分だけの繁栄を考える人を「我利我利亡者」と呼んで軽蔑して来ました。
  
  ところで日本社会の現状はどうでしょうか?「他人くたばれ我繁盛」や「今だけ、金だけ自分だけ」になっていないのでしょうか？
  
  少子高齢化の上に、貧富の格差が広がり「貧困大国」と言われる現状があります。
  
  利他こそが自分たちが生き残り、共に繁栄する道だと言う先人たちが残した知恵はどこに行ってしまったのでしょうか？
  
  
  
  「我田引鉄」みたいに誤解されると困りますが、国鉄分割民営化はやはり大きな転換点だったと思います。
  
  アメリカで始められた「新自由主義」の考え方に従い「全ての共同性は、資本増殖の敵である。その中心にあるのが労働組合だから、労働組合を解体せよ。」そして、日本の労働組合の中心は国鉄の労働組合である。
  
  そうして、国鉄が分割民営化され、その政策に協力した者、屈した者だけ生き残らせる。とても激しい「変革」でした。
  
  各労働組合も党派事に生き残る事ばかり考えて、利他どころかお互いに批判ばかりしておりました。
  
  枇杷の例を上げましたが、利他とは自分が相手と共に時に厳しい自然界を生き延びるための進化であり、絶対条件なのです。つまり「共同性」とは、他者の利益を図ると言う事にある。
  
  それが、自分たちだけは生き残ると言う考え方ならば自滅するのは当然の様に思います。
  
  そもそも、自然に学び生活と歴史を積み重ねて来た日本人と、先住民と自然を征服して作られて来た移民の国アメリカと、根本的前提が違う様に思います。
  
  戦争に負けてアメリカ支配の中で、アメリカに従う事で「繁栄」して来たと考える政治家や経営者たちと、やはりそこからの距離感で自分たちの位置を作って来た党派も、新自由主義と国鉄分割民営化に全く太刀打ちできなかった。
  
  そう言う事なのだと思っています。
  
  
  難しい話しになってしまいました。
  
  JR日光線では、採算重視の効率化によって、車両編成を少なくして、さらに減便したために通勤通学時間帯に大混雑して、乗れない人まで出ているとの事です。
  
  乗車人員が少なければ、赤字だから要員を減らし、最後は廃止する。
  民営化してからのJRは、「金のなる木」は、とても大事にして来ましたが、そうでないものは切り捨てて来ました。
  
  労働組合を敵視し続けて、労働者の連帯や共同性をとことん破壊して来ました。
  
  さて、その先には何があるのでしょうか？
  
  利他無き者に、繁栄は続きません。
  
  誰しもが、春の雪だるまの様に儚い命を生きております。
  
  超満員になろうと乗れない人が出ようと、採算には合わないと言う考えに利他と言う考え方はみじんも感じません。
  
  少なくなっている子どもたち、若者たちに一体どんな生き方を引き継いで行こうとと言うのでしょうか？
  
  もう一度、よーく振り返る必要があると思っています。
  
  少なくとも「金のためにでなく、人のつながりに生きて来た」と言う、全ての党派との縁を切った動労水戸の仲間たちに、JRが完敗したと言う事実。その中に、真の闘いがあったと私は思います。
  
  反対とか賛成とかのレベルでなく、これからの人に何を残して行くのか?
  
  間違いを間違いとして認められない人は、心から謝る事は出来ません。
  
  非人間的にギューギュー詰めにされた人、電車に乗れなかった人、乗れなくなる人の気持ちなど関係ないのですから。利他の精神などみじんも無いと思いませんか？
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  • 2025/01/21 16:09
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• 上手く行かない事もありますが…
  私のつたない独り言の様なブログを楽しみにしてくれる有り難い読者から、「青春18キップ」の事実上廃止の問題と「JR日光線」問題を取り上げて欲しいと言う要望がございました。
  
  JRを去ってから早7年、ずいぶんと状況が変わっています。よく分からないので「少し待ってくれませんか。」と返信してから私なりに考えておりました。
  
  今日は、そのテーマにチャレンジしている途中でネット環境が悪かったのか、全て消えてしまうと言うハプニングが起きてしまいました。
  
  上手くいかずにガックリではありますが、もうちょっと整理しなさいと言う事かな？とプラスに考える事にしました。
  
  なので、もう少しお待ち下さい。
  
  
  今日は朝乗務を無事に終えて、妻と一緒に早ランチに行きました。
  
  朝7時から10時半までと、夕方開店と言う珍しい時間帯に開いている土浦市にある韓国料理のお店です。
  
  妻が調べたところでは「タクシー運転手さんが行く美味しいお店」に出たところだと言います。
  
  
  
  なかなか趣きのある店内で、私の好物である「スンドゥブチゲ」（日替わり朝メニュー）を頂きました。
  
  一口頂きましたら「うま〜！」。ダシがバッチリ効いて優しい味ながら、しっかり辛味がございます。
  
  付け合せのキムチも、ベリーグッド。
  妙に甘いのは苦手なので、なかなか気に入ったキムチに当たるのも結構難しいのです。
  
  ご飯が半分くらいになったらチゲの中に入れてとの店主さんのアドバイス。
  なるほど〜。さらに美味しく感じます。
  
  仲間たちも連れて来たいね!なんて話しながら美味しく頂き、良い時間を過ごす事が出来ました。
  
  これで550円！
  お腹から温まり、私は汗だくになりました。
  
  まあ、本当は妻と一緒に元気で、楽しく美味しく頂ける事自体が幸せな事なんですよね。
  
  それでは夜の乗務に行って来ます。
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  • 2025/01/20 15:57
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• 大河の一滴
  昨日は、JRの労働組合「動労水戸」の新年会（旗開き）に参加させて頂きました。
  
  
  （2月になりましたら「梅まつり」が始まります。）
  
  国鉄からJRに変わり、嵐の様な時代を一緒に生きて来た仲間たち一人一人の凄さを改めて感じながら、格別の楽しいひと時を過ごさせて頂きました。
  
  
  JRを満期退職して、農業や地域の活動に忙しい仲間が「魔王」と言うかなりレアでお高い焼酎を持って来てくれました。
  
  とても良いお酒ですので、みなさんストレートで楽しんでおりました。
  
  
  遠方から来てくれたお客様もいて、ワイン酵母仕込みの珍しい日本酒も楽しませて頂きました。
  
  私の方は、妻が用意してくれた水餃子の鍋料理を作りました。
  
  15時から19時まで、一人一人のお話しを深く、楽しく聞いているとあっという間の4時間でございました。
  
  改めて、それぞれの人生が凄いと感じるのですが、年を重ねて迫力や確信を深めていますので、全然終わった感じがございません。
  
  久しぶりに会った仲間は「金のつながりでなく、人のつながりだと思っているから。」ときっぱり言います。
  
  人のつながりを生きている人たちに、終わりなんて無いのですね。その楽しさがあるから、集まる。
  
  私もたくさんの心を頂きながら、この仲間たちに終わりなんか無いと深く感じた次第でした。
  
  
  
  ひたちなか市の実家に泊めてもらう約束をしておりましたので先に帰路につきました。会場の組合事務所を出ますと、501系電車が留置されておりました。
  
  国鉄時代から現在まで、水戸駅構内の姿も様変わりしてしまいました。でも脈々と流れている人のつながりは、終わる事なく続いているのです。
  
  それが見えない人は、目先の事に支配されて、実はそこで終わっている。
  
  「大河の一滴」と言う言葉が、浮かんで来ました。
  
  ただの一滴に過ぎない様に思ってしまうけれど、大河の中の一滴は小さくない。「魔王」の一滴の様にステキなんです。
  
  そして、その一滴が集まり大河が生まれる。
  
  
  勝田駅で降りましたら、イルミネーションが光っておりました。
  
  JR時代は、仲間たちと良く飲んだ街です。
  
  JRを離れてはや7年になりますが、郷愁と言うよりも、その月日があって今があると改めて思います。
  
  最終バスは、何と19時代です。
  酔っていても、職業柄でしょうか運転士さんの運転が気になります。
  
  とてもスムーズで、カーブの負荷もほとんどかからない。上手いし、案内も丁寧でした。
  
  最後は、私一人でしたので降車の際に「運転士さん、上手いですね〜。ありがとうございました。」と声をかけさせて頂きました。
  
  もし、自分が言われたら嬉しい言葉ですから。
  
  本当は、みんなが大河の一滴なんだと思います。
  
  仲間たちみんなに、改めてありがとう！
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  • 2025/01/19 10:28
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