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遅すぎる花
みなさま、週明け月曜日。
朝の乗務が無事に終わりましたら「緊急ミーティング」がごさいました。
大型バスの後輪と自転車のタイヤが接触して、ケガは無かったものの自転車が壊れてしまったとの事で「左折時には、後輪に注意せよ。」と言う警戒と対策についてのミーティングでごさいました。
大型バスの場合、タイヤ間の距離（ホイールベース）が長い上、後輪の後ろも長いので運転するのが大変なんですね。しかも、運転席が前輪の前にあるのが他の車との大きな違いです。
それでも絶対に当ててはならないと言うのが、当然のミッション。出来なければ辞めるしか無いのでございます。
そんな重いミーティングのあと「辻川さん新しく来たバスの試走をするんだけど運転する？辻川さんがメインに担当するバスだから。」と同じ年のベテラン運転士に言われました。大型バスなので不安はありますが「喜んで、お願いします。」と言いました。
今までよりも大きな路線バスタイプのバスです。
運転士を外れていた期間が2年ほどありますので、実際のキャリアは3年で大型バスを運転してからは4年が経っております。しかも、運転士になりたての頃で失敗ばかりでしたので大型バスにはトラウマがあります。
しかし、いずれ運転したいと思い大型バスをイメージしながら中型バスを運転しておりました。
そして今度のバスはオートマなんですね。オートマのバスは、マイクロバスを除けば初めてです。しかもノンステップバスと言うタイプも乗った事がありませんでした。
ベテラン同僚が簡単に説明してくれてから「好きに走って良いよ。納得するまでね。」と言う。で、恐る恐る走って見たのですが、落ち着いて出来たのでございます。
１時間半ほど工場送迎のルートを走ると「大丈夫だね。さすがベテランだよ。」とOKが出ました。
はい。これで慣らし修了で次に運転する時は本番と言う事になりました。
バス運転士としては、昔と見違える様な自分を、自分が見ておりました。
呆れるくらい遅咲きの花です。たぶん直ぐに、また大型バスで新人さんの研修指導が命じられます。
自分では分からない自分、自分では見えない自分がいて、任せられないと上司や周りが見ていれば無い事なんですね。
私の労働者人生の中で初めての、私の仕事への信頼を感じる「事件」が起きております。
一人暮らしになってから、入り口のナンキンハゼの木に「ただいま〜」と言ったり、今朝は、スダチの木の葉にいたアマガエルに「おはよ〜」と言ったりしております。
寂しいなんて云うことなかれ。無期懲役で獄中にいた星野さんには、そんな自由も無かったよな。私はまだ幸せだと思えるのですから。
さて、そんなこんなと不安に思えば切りが無い。
新人の青年さんが「難コースを運転するのが不安です。」と相談して来るので「不安は分かるけれど、緊張し過ぎると見えなくなってミスするよ。良い緊張感を持てれば大丈夫だよ。君ならできるから。」とそんな話しを致しました。
たくさん失敗して、どん底に落ち込んで、這い上がる様にして今ある私だから言える事があるのだと思います。
そうですね。私が本当にベテランなのは、誰もやった事の無い様な事をして来た人生だった事です。
一人になり、自分の人生を見直しながら静かにバスのハンドルを握り、後輩たちを励まし続けている。
だんだんと説得力が出て来たのかも知れませんね。
（庭の小さな「ヤマアジサイ」も開花しました。）
と言う訳で、遅すぎる花の私。夜の部に行って参ります。 -
去る者は追わず、来る者は大切に。
みなさま雨が上がり穏やかな日曜日になりました。
昨日は雨の中、遠方から友人が訪ねて来てくれました。
一緒にどこでランチをしようかと思案して、私の会社の近くにある人気ラーメン店の「鬼者語」に行って見ました。開店15分前に到着しましたら幸いにも4番目でごさいました。雨の中、さらにどんどんお客さんがならぶ盛況ぶり。
相変わらずに綺麗で美味しいラーメンでごさいました。
ラーメン好きの友人も「うまい！」と気に入って頂きました。
「追い麺」も頼んで見ましたら、別物が出て来ました。
いくつか種類がある中の「ジェノベーゼ」と言う追い麺です。アートでした。
私と違い「甘党」の友人なので、さらに土浦の「コンフォーコ」に寄りましたら大喜びして頂きました。
チョコレートにもこだわりのあるお店ですが、私はレモンバターケーキに致しました。
友人はチョコエクレアとシュークリーム。「美味しい！」と喜んで頂きましたが、わざわざ電車賃をかけて訪ねて来て頂いたのに全て「良いから」と奢ってくれました。
しかも、お土産まで頂いてしまいました。
こんなにまでして頂いて恐縮するばかりです。
あの大変な時代に、辻川さんが若い仲間たちと一緒に果敢に挑んだ事は忘れられない。他に無かった事をやったんだよ。とそんな風に言って下さいます。
そんな彼も、聞けば大変な状況にある事が分かりました。
人生をかけて来た事に対して、どんでん返しみたいな目にあっていると言います。
何だか私と同じ目にあっているのです。
それなのに、私を励まして「辻川さんがやった素晴らしい事以外は忘れる事です。追ってはならない。そうしないと前が向けませんよ。」と心からのアドバイスをして頂きました。
なんて有り難い人でしょうか。
嵐の時代に立ち向かい、さらに難しい時代に直面し、これまでの全ての前提が崩れて来ている様に思います。
去る者を追うよりも、来る人は誰であれ拒まず大切にする。中国戦国時代の孟子の言葉なんですね。
それぞれの選択を尊重しながら、生き抜く。
考えて見れば、国鉄分割民営化の嵐の中に新しい労働組合を打ち立てて、困難に立ち向かった時の私のあり方自体がその様な考えであったのを思い出しました。
それを思い出させて頂いた友人の思いと友情に深く感謝した次第です。
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持続する関係って？
みなさまお元気ですか？
今日は4月並みの気温とかで肌寒い土曜日になりました。心も身体も冷やさない様にご注意下さい。免疫力が下がりますので。
昨日は雨の中の仕事になりました。傘を忘れない様にとカバンに収められて軽い傘を1000円ほどで買って使っておりました。「ずいぶん小さな傘だね。」と同僚の女性運転士さんが言うので「はい。身体の大きさに合わせました！」ってお返しして笑い合いました。
私より小柄な元自衛官さんが、立派な傘をさしておりましたので「良い傘ですね！」と言うと「はい！妻が買ってくれました。逆さにしても水が垂れないのでバス車内が濡れないのです。」と嬉しそうに言います。「愛されてますね〜。」と言うと、満面の笑みで「はい。愛し合っております。」と答えます。「良いな〜。ごちそうさまです。」と私。心から楽しそうに話すので、全然嫌な感じが致しません。少年の心をそのままにして、いつもキラキラした目をして私の顔を見ると楽しそうにお話しをしてくれます。
（和物の食器ばかり使っておりましたが、お世話になって来た先輩同僚から、独り身になったからと洋風の食器を頂きました。なかなかステキだと思います。）
ところで、他の同僚からも「凄い傘ですね。」と言われたのですが、「買ってもらいました。あまり高く無いのです。」とは話すのですが「妻に」とか「愛されています。」とか、私が華を持たせてもお話にはならないのです。
なるほど、そう言う事か。愛し合ってます！とか、私だから話せるんだって分かっちゃったのでございます。
若いやんちゃ君。高熱が出て半日で帰り、一日休んで出勤して来ました。一人暮らしなので心配しておりましたので、朝声をかけたら「40度出たのでまだ調子が悪いです。」と言うので「顔を見れば分かるよ。あまり無理するなよ。一人暮らしなんだし。」と労わった次第です。そしたら仕事が終わって27才の「教え子」と話しているところに、後ろからそろそろと近づいて来て「あ～見つかっちゃった。」と言うのでございます。
孫に近いくらいの青年たちにもイジられるのですね。
あ～、何か分かっちゃっいました。きっと安心して話したり、かまったりできる人って思われてるんですね。
（今日は友人が訪ねて来てくれますので、ちょっと贅沢なサザコーヒー「ガテマラ」を買って来ました。）
それがどうした？なんて思われちゃうかな。
人間の命には、限りがあります。だから、持続する関係を求めるんですね。持続する関係の人がいると言う事で、孤独感を払拭して幸せを感じる訳です。
でも会社や国は、そんな事で成り立って無い訳です。
持続する関係の一番は、夫婦関係にあるのですが、一生添い遂げられる関係と言うのはなかなか難しい。
高度成長を背景にした時代は、企業や労働組合を通した関係が持続する関係の様に思われましたが、今は違います。
では、この時代における持続する関係とは何か？
そう言う時代的な課題に私たちは向き合っているんじゃないか？って思いながら、私自身と向き合っている。
その中での出来事でございます。
どうも人の幸せ話を聞いたり、イジられたり、「俺の事は聞いてくれないの？」って思いもありますが、まあずっとそんな役割だったので、そこに私の存在意味を見いだして行くしか無いのかも知れません。
持続する関係の創造のために。 -
人生最悪〜
ここ3日は、指導運転士として小学校の送迎バス担当でございます。
昨日は運転を見てもらう場面がなくずっと助手席でした。
なので、午後便で子どもたちを迎えて、子どもたちの方を向いて話しを聞く余裕もありました。
教えている方の人だと分かるのか、私に「先生」と呼びかけて「先生、てるてる坊主の作り方知ってる？明日遠足だからみんなで雨が降らない様に、てるてる坊主を作ったんだよ。あのね、ティッシュを三枚まるめてね…あ～明日晴れると良いな〜。」って、男の子、女の子がワイワイ言いながら目を輝かせて話してくれました。「そうだね。」と私も願ってしまいました。
2時半に目覚めると残念ながら雨音がしました。こういう時は、予報が当たるな〜なんて思いながら朝食を作りました。
酸っぱい柑橘類は苦手なんですが、何故か「八朔」は食感好きです。ちょっと季節外れなのに、和歌山の有田産八朔を売っていたのを買って来て添えました。
今日は、一昨日やはり私が「先生」と呼ばれたのに「バイトのお兄さん？」と聞かれてがっくり来た27才の青年運転士の「指導」です。
遠足も私の会社が受け負っておりますので、出勤してから中止でない事やスクールバスと競合しない事などを点呼で確認致しました。
無事に学校に着き、リュックを背負って来た子どもたちに「雨降りで残念だったね。」と声をかけますと「人生最悪の遠足だよ」と言います。「まだ、これからだって遠足はあるよ。」と言ったらちょっと間があって「今までの中でってことだよ。」と言います。「そっか〜。でも美味しいお弁当を食べて楽しんでおいで。」と笑顔で送り出した次第です。
明日が誕生日だった亡くなった息子が小学生の時に遠足から帰って、楽しそうに話してくれた記憶が甦ります。
なので、子どもたちが一層愛おしく思えるのかも知れません。
しかし、長くもないのに人生最悪って言う言葉には笑えました。
そんな朝の乗務を終えて、今日は寒いので公園ランチは止めて一時帰宅して休む事にしました。
近くのJAに寄り食材の補充がてら、欄の花も買って来ました。
一人暮らしも花があるだけで違って来ますね。
お昼を頂き、音楽を聴きながらちょっと休んでまた出勤致します。
寂しさも含め、悲しみも、不安ともしっかり向き合う事のできる一人の時間。
決して人生最悪ではなく、それも大切な時間ですね。
子どもたちに人生最悪の遠足がどうだったか、聞けたら良いなと思います。
それでは、出勤致します。 -
添乗指導をしながら
何やら良く分かりませんが、昨日から3日間、小学校の送迎バスで新人運転士さんの研修指導担当になっております。
昨日は、27才の青年、今日は定年退職後にバス運転士の道を選んだ60才の方でした。
昨日は、最初に運転をして見せてからやってもらいましたが、今日は最初からやってもらい添乗指導をしております。
自分で運転せずに、他の人の運転や作業を見て指導するって、実際にはかなり疲れます。
他の人の運転に向き合い、注意点や改善点を見極めながら、道や停留所も間違わない様に指導しなければなりません。
本当のベテランならいざ知らず、まだまだ苦労の足りない身でごさいますので、ことのほか神経と気を使う訳です。
朝の添乗指導が終わると、異様に疲れる私がおります。
人に見て頂く様な代物ではない事を承知しながらですが、３時起きで作った自作お弁当でございます。
別れた妻が料理上手だったので、私の出る幕は無かったのですが、「お一人様」になっても何を使っているか分からず、美味しいとも思えないコンビニやスーパーのお弁当よりはマシかなって思います。
食べるもので、身体が作られて動けるのですから。
小学校に咲いている「アツバキミガヨラン」。どうして「君が代」？って思ったら花がたくさん付くので「栄光が長く続く」と言うので「君が代」ランと命名されたとありました。
まあ「栄光」と言うよりは、泥まみれ、傷だらけの人生の私でございます。
さて「音楽性の違いで離婚しました！」と言う青年と給料の話しながら「バス運転士の給料だけで、結婚して子育てをするのは難しいだろうね。だから、青年が来ないし定着しないんだと思うよ。」って話しました。
今よりは良い時代のバス運転士さんたちは、給料の他にも収入がありましたし、スクールバスの運転士さんたちはダブルジョブをしながら家庭を維持した事を思い出します。
共稼ぎもありましたが、奥さんの方は短時間パートなどで子育てや家事を担えたので成り立ったのですね。あくまで、補助的な収入であり、ダンナの稼ぎがメインとして成り立ったから成立した家族関係だったと言う訳です。
あくまで高度成長が背景にあって成立した家族関係だったのだと思います。
ところで、その前提が崩れてしまった。それは日本だけでなく「先進国」全体で起きた事なんですね。
一人でしか生活できない収入と言う問題が、根幹にある訳です。しかも、終身雇用どころか不景気になれば、いつ切られるか分からないのですから、子どもを産みたい、育てたいと思ったらお金持ちや収入の高い人を選ばないとできない。
それが現実の背景にある訳です。しかし、企業も厳しい競争の中で生き残らないと消え去るだけなので、待遇改善なんて言っても高が知れていると言う事になります。
思うに、私の2度目の結婚の破綻の根幹にも、合う合わない以上に私の収入の問題が厳然としてあると思っております。
家族と言うのが、生きるための助け合いや生活の土台にならなくなっている。少子化の問題も、日本においてより急激に進んでいる事の土台に収入の問題があると言う事だと思います。
他方で家族と言う面倒な関係を作って維持しなくても、差し当たりは一人でなら生きて行ける、と言う事なんだと思います。
企業へのロイヤリティを失うと共に、結婚して家族を作り維持すると言うモチベーションも失われている。人との関係そのものが煩わしくなっている。
たぶん、それが今の時代的特徴なのかなと思ったりします。
ワクワクする様な夢や物語なんて描けない。努力して、見事に実ったなんて言う成功物語は、その様な経済的前提や個別の条件があればこそ。大半の青年たちには、そんな前提は無いのだと思います。
その人たちに、昔は良かった、こうしろよ！なんて言っても通用しない。
そんな時代の様に思ったりします。
その意味で、かつてない大変な時代の中にいる様に思います。
そんな時代の中で、バス運転士を目指して来た若者と直接関われている事は、有り難い出会いの様に思います。
彼らが向き合っている現実や時代が見えて来るのですから。そして、さしたる力も無い私でも、人を思いやると言う事はできるだろう。
いや。こんな時代だからこそ、そう言う事が大事なんじゃないか。
そんな事を考えます。