辻川慎一つくば便り

みなさま1週間お疲れ様でした。

私の方は、やるだけやって良い年になったのだから静かに、落ち着いた生活がしたいと願っているのですが波乱ばかりで困ったものです。

今朝は雨で濡れた地面が、急速に温められたためか深い霧の中の出勤になりました。



ところが会社に着くと、明るい陽射しがさして来てあっという間に霧が晴れました。

う〜。もっと早く晴れてくれないの？って感じでしたが、晴れたから良しとするしかないか。そう思い直していましたら、ちょっとやんちゃな若い運転士が声をかけて来ました。

今日一緒に仕事をする青年です。真面目に頑張っている働き盛りの先輩方には「問題児」だと思われているのですが、みなさんと同じでないところが私には面白くて、逆に貴重な存在の様に感じるのでファーストネームで読んでいます。

聞くと色んな好きがある。「辻川さん、車変えたんだ。びっくりするよ！」と言うので「今度はどんな車にするの？」と聞くと「ちょー低いセダンだよ。」と言う。要するに昔ヤンキーな若者が乗っていた「シャコタン」て言うやつらしい。「面白いね。楽しみだね。」って言うとえへへって笑う。

写真も好きで小さな頃から電車好きだったと言うので、カメラの事も聞くと「電車を撮るならこれだね。高いカメラだと撮り鉄がたくさんいて落とす可能性がある。何十万もするのは直すのにもお金がかかるでしょう。」なんて言いながら、自分が携帯で撮った写真も見せてくれました。

電車の事なら元JRですし、多少の知識はございますので「ウンウン、知ってる、知ってる」と相づちが打てるのでございます。

私は、結構幅広いので「風俗」の話しもちゃんと聞けます。

まあ、とにかく安心して何でも話せる事が分かって来た様です。

どんな話しであろうと興味を持って聞くばかりでなく、真面目なだけでない彼の世渡りの知恵に感心する事がたくさんあります。

みんな同じだったら人間なんてとっくに滅びている。違う人や考え方、感じかたって大切だし、それを受け入れられてこそ自分の世界が広がり、成長できるのだと思っています。

受け入れられる力。それが究極の免疫力だと思っています。


（筑西市にて）

その青年や新人運転士を含めて9人、午前中は小学校のスクールバスの全コースの試走をして来ました。何気にその青年が私の隣に座ったのが嬉しかった。
おふざけを言うので、その相手をしながらもみなさん真剣ですし、私も覚えなければならないコースがあるのでメリハリを付けながらでした。

仕事はできるのだけれど、記憶の仕方が違うんですね。ふざけている様で彼の見方や感覚で記憶している。

他のみなさんも同じで、それぞれの記憶の仕方や見方をしている。そして私は私なりに覚えて行く訳です。

その違いを感じるのが楽しいひと時でもありました。

ともあれ、暖かな晴れの下での桜があちこちで見事に咲いておりました。

その景色と共に、今日の日も人の記憶も忘れ得ぬ日になったなと思う私がおりました。

午後からは、バスの清掃にワックス掛けでした。同じ作業をしていても、それぞれ個性があります。

一息ついて、入社したての青年の話しも聞きました。「例えばバンドで音楽性の違いで解散しますよね。そんな感じで離婚したんです。」と言う20代の青年でした。なるほど、「音楽性の違いなんだ。」と妙に納得する私がおりました。
違っても我慢するのが「美徳」とかじゃないところが今風なのかなって感心する訳です。

私とは違うんですね。それを私は受け入れる。違う事にこそ創造性が生まれると思うから。

軽く受け入れている訳ではありません。一つ一つ、否定するのではなく自分の中で思慮しながら反応します。言葉を選びます。

単に合わせるのではなく、心のやり取りがしたいから、敬意を持って話しを聞き、自分が伝えたい事の言葉を選ぶ。

3日間の教導運転士の経験で、相手の状態を思いながら、簡単に言葉にせず、どう伝えたら良いのかを考えながら伝える。その経験が生きている様に思います。

言葉を通じて、少しくらいは心が通うのを感じてくれたから、私の脇に座ってくれたのだと思うのです。

これからも大事にしたいと思う経験でした。

みなさま1週間お疲れ様でした。

私の方は、やるだけやって良い年になったのだから静かに、落ち着いた生活がしたいと願っているのですが波乱ばかりで困ったものです。

今朝は雨で濡れた地面が、急速に温められたためか深い霧の中の出勤になりました。



ところが会社に着くと、明るい陽射しがさして来てあっという間に霧が晴れました。

う〜。もっと早く晴れてくれないの？って感じでしたが、晴れたから良しとするしかないか。そう思い直していましたら、ちょっとやんちゃな若い運転士が声をかけて来ました。

今日一緒に仕事をする青年です。真面目に頑張っている働き盛りの先輩方には「問題児」だと思われているのですが、みなさんと同じでないところが私には面白くて、逆に貴重な存在の様に感じるのでファーストネームで読んでいます。

聞くと色んな好きがある。「辻川さん、車変えたんだ。びっくりするよ！」と言うので「今度はどんな車にするの？」と聞くと「ちょー低いセダンだよ。」と言う。要するに昔ヤンキーな若者が乗っていた「シャコタン」て言うやつらしい。「面白いね。楽しみだね。」って言うとえへへって笑う。

写真も好きで小さな頃から電車好きだったと言うので、カメラの事も聞くと「電車を撮るならこれだね。高いカメラだと撮り鉄がたくさんいて落とす可能性がある。何十万もするのは直すのにもお金がかかるでしょう。」なんて言いながら、自分が携帯で撮った写真も見せてくれました。

電車の事なら元JRですし、多少の知識はございますので「ウンウン、知ってる、知ってる」と相づちが打てるのでございます。

私は、結構幅広いので「風俗」の話しもちゃんと聞けます。

まあ、とにかく安心して何でも話せる事が分かって来た様です。

どんな話しであろうと興味を持って聞くばかりでなく、真面目なだけでない彼の世渡りの知恵に感心する事がたくさんあります。

みんな同じだったら人間なんてとっくに滅びている。違う人や考え方、感じかたって大切だし、それを受け入れられてこそ自分の世界が広がり、成長できるのだと思っています。

受け入れられる力。それが究極の免疫力だと思っています。


（筑西市にて）

その青年や新人運転士を含めて9人、午前中は小学校のスクールバスの全コースの試走をして来ました。何気にその青年が私の隣に座ったのが嬉しかった。
おふざけを言うので、その気持ち相手をしながらもみなさん真剣ですし、私も覚えなければならないコースがあるのでメリハリを付けながらでした。

仕事はできるのだけれど、記憶の仕方が違うんですね。ふざけている様で彼の見方や感覚で記憶している。

他のみなさんも同じで、それぞれの記憶の仕方や見方をしている。そして私は私なりに覚えて行く訳です。

その違いを感じるのが楽しいひと時でもありました。

ともあれ、暖かな晴れの下での桜があちこちで身事に咲いておりました。

その景色と共に、今日の日も人の記憶も忘れ得ぬ日になったなと思う私がおりました。

午後からは、バスの清掃にワックス掛けでした。同じ作業をしていても、それぞれ個性があります。

一息ついて、入社したての青年の話しも聞きました。「例えばバンドで音楽性の違いで解散しますよね。そんな感じで離婚したんです。」と言う20代の青年でした。なるほど、「音楽性の違いなんだ。」と妙に納得する私がおりました。
違っても我慢するとかじゃないところが今風なのかなって感心する訳です。

私とは違うんですね。それを私は受け入れる。違う事にこそ創造性が生まれると思うから。

軽く受け入れている訳ではありません。一つ一つ、否定するのではなく自分の中で思慮しながら反応します。言葉を選びます。

単に合わせるのではなく、心のやり取りがしたいから、敬意を持って話しを聞き、自分が伝えたい事の言葉を選ぶ。

3日間の教導運転士の経験で、相手の状態を見ながら、簡単に言わず、どう伝えたら良いのかを考えながら伝えた経験が生きている様に思います。

心が通うのを感じてくれたから、私の脇に座ってくれたのだと思うのです。

これからも大事にしたい事の経験でした。

桜が咲き始めて、冷たい雨が降る花冷えの日々。心も身体も冷やさない様に気をつけて下さい。もうすぐ暖かくなるはずですので。

私の人生初の教導運転士は、3日であえなく終わりを遂げました。昨日の新人運転士がとてもお話し好きで、話にを受け答えして運転しておりましたら停車場に寄り過ぎて、高い標識にバスをこすってしまいました。とんだ見本になってしまった訳です。

参ったな〜、気持ちを切り替えないとと思っていたら今度は、乗車カードで乗って来たベトナム人「実習生」が、乗車定数を越えて乗って来たのでございます。定員オーバーは、違法なので乗せられないのです。許可を得ているのに乗れないのはかわいそうですね。
代替え輸送はできないのか？会社の点呼に連絡しても「乗せないで下さい。」と言うだけ。仕方が無いので担当役員に電話して「乗れなかった人数を相手企業に連絡しますので、自転車で行く様に言って下さい。」との事。つまり遅刻しても大丈夫と言う保証ができたので、その様に説明して降りて頂きました。その間約10分の延発になり、行き先が違う第2便での出迎えが遅れてしまいました。

なんて言うか散々の朝になったのでございます。帰庫してから、バスの接触について報告すると「教導は任せられません。」との事。新人教育で、負の教えを見せてしまったのですから会社としては当然の事だと思います。

落ち込みながらも、新人運転士の運転を見て課題だと思った事をアドバイスしながら最後の停留所に到着。終わったと思ったら降りない人がいる。聞くと「駅には行かないのですか?」と言う。「え～っ。乗るバスが違います。」と言いながら、どうするか考える。

バスで送るのは行路と時間が変わるのでできません。回送ルートに駅行きの路線バス停がある事を思い出し、バス停を案内して降ろしました。

新人さんに取っては、運転だけでなく色んなトラブルがある事や対処の仕方を見せた訳です。まあ、会社の方はバスを擦った事の事実の方が大きい。
やはり、厳しい仕事なのでございます。



今日は決まっておりましたので、新人運転士が付いております。明日は予定外の休みになり、別の運転士が新人教育をする事になっておりました。

そんな中で朝点呼が終わると「辻川さん。○○の車止めを忘れましたね。気をつけて下さい。」と言う。「それは私じゃありませんよ。別の新人研修で使ってますよ。」と言うと「じゃあ、その様に言っておいて下さい。」と言う。

はあ〜？出庫時間があるので、そこで反論しませんでしたが、やはりおかしい。帰庫後の点呼を終えてから「自分のミスなら潔く謝ります。しかし、自分がやってない事で注意され、しかもミスした人に言っておけっておかしくないですか？」と聞きました。「注意して欲しいと言っただけです。」と何だかごまかす。運転士の方はごまかしの利かない仕事を毎日しているのです。「違うでしょう。ミスした人に言っておけと私に言いましたよね?誰に言うのですか?それは私の責任なんですか？」と聞くと「いつも乗っている車両だから辻川さんに違いないと思った私のミスです。」と言う。しかし、謝らないのです。

あ〜日頃運転士の気持ちが分かるみたいな事を言いながら、所詮自己保身だったのかって、分かってしまった瞬間でした。

気持ち的に弱っていたのですが、曖昧にしたら運転士としての自分が終わる。そんな思いでしたが、同僚に話すと「そんな筋の通らない事は怒鳴って良いんだ。俺達がミスした時は謝らせるくせに。ふざけるな！って事だよ。」と一緒に憤慨して下さいました。

あ〜、自分のミスにめちゃ落ち込んでいる時に、さらにいわれなき責め。お陰様で先輩同僚たちがどんな思いをしながバス運転士をして来たのか。その気持ちが分かりました。

指導を外されて、初めての指導の経験と共に「俺はようやくバス運転士の一員になった様だな。」と実感した次第です。


（腹を温めるために韓国料理を食べに行き「マンドゥック」餃子スープを頂きました。550円、働く人の味方のめちゃ旨朝食でした。）

バス運転士になりたての頃、一人暮らしをしながら筑西市のバス車庫に通っておりました。冬の朝5時に出て、約１時間。真っ暗な田舎道を走っていて、バス車庫の灯りが見えると「あー同僚たちがいる」とホッとした記憶がありました。

息子が死に、元妻と別れ、他の息子が私を憎み、孫にも会えなくなり、土地勘が全くないところでのバス運転士のスタートでした。

傷心の私にとって真っ暗の中の灯は、希望の光の様であり、人の温かみを感じる灯火であった様に思います。

その職場の人たちの、温かさや何気なく可笑しいやり取りに包まれ、昼間は野道を散歩しておりました。



スクールバスに乗って四季の移ろいを感じながら「糸巻きの歌」や色んな歌を介助人さんと一緒に歌う子どもたちの姿にも、どれほど癒されたかわかりません。

ある日、激しい兄弟ケンカをしたのか小学生の弟さんの顔に傷がありました。ケンカはバスの中でも収まらず、後からバスに乗って来た弟に、お姉ちゃんが通せんぼをして蹴ろうとします。

しょうが無いので私が止めましたら、怒って私に蹴ろうとしました。不自由な足なんですが、思いのほか力が強かったのを覚えています。

「あなたは関係ない。姉弟の間に入るな！」そう言う事なのかなって、ちょっと悲しくなりました。その日は歌も歌わなかったと思います。

しばらくすると、そのお姉ちゃんがなかなか渡せないとお母さんが二人の手紙を渡してくれました。

「運転士さんが大好きだよ。ず〜っとそばにいてください。」と言う内容でした。どんなにか嬉しかった事でしょうか。

バレンタインデーには、元JRの運転士さんだよって話していたのを覚えていて、お母さんから「二人からです」と電車のチョコレートも頂きました。

姉弟のケンカはそれからも激しく続いたのですが、あ〜そうやって気持ちをぶつけ合いながらお互いに無くてはならない関係なんだろうなって見れる様になり、笑いながら見ていられる様になりました。

自分の息子たちには、そんな気持ちのぶつかり合いを止めてしまったなって思いながらでした。

気持ちは押さえるものではなく、受け取るものなんだよなって。自分の心からの気持ちを押さえながら生きてしまったので、自分の子どもたちの気持ちも受け取れなかったのです。


（筑西市の散歩で撮ったたんぽぽです。どこにでも咲くのですが、やはり春の訪れと共に咲き出します。）

昨日「燈台草」の写真を掲載しましたら、知っておられる人からメッセージを頂きました。印象的な名前なので覚えていたそうです。

灯台と言うと私が思いだすのは

おいら岬の　灯台守は　
妻と二人で　沖ゆく船の
無事を祈って
火をかざす　火をかざす

と言う昭和の歌です。

「喜びも悲しみも幾年月」と言う映画の主題歌なんですね。1957年（昭和32年）に当時で3億円も売り上げた大ヒット映画で、主題歌も大ヒットしたのです。

私が生まれた年なので、両親が好きで覚えたのだと思います。


今は有人灯台は無くなってしまった様ですが、昔は人が灯を守っていて全国を渡っていた。戦前、戦中、前後に渡る灯台守の夫婦の物語でした。

嵐や荒れた天候の日ほど、船が難破しない様に陸地の位置を灯台から知らせる事が、GPSが普及するまでは船乗りたちの命綱であったのだと思います。

人の命を守るために高くかざす灯火を夫婦で守り、子どもたちを育て、息子はケンカで死に、娘は結婚して旅立った。そして夫婦が「灯台守で良かった」と言いながら残る。

そんな物語でした。
私には、そんな夫婦が理想だったのかも知れませんが、現実はそうは上手く行かなかった様です。

それも時代の変化なのか、そもそも稀な事だからヒットしたのかも知れません。

でも、誰かが困ったり、辛かったりする時にホッと安心する様な灯火になれたら、それだけで生きていて良かったと思える様に思います。

ちょっと昔は、炎の様に激しく生きていたと思います。その様に照らされるべき人たちがおりました。

今は、灯火になれたらって思ったりします。

そのうちロウソクの火になるのでしょうし。

それでも人を照らし続ける事はできるのですから。

https://youtu.be/H9GIqaQ9PVI?si=fDdNNtm0rKO_fm94

今日は、朝の乗務後にミーティングがありました。フルタイムパートになって初めての事でした。なんだろうな？って思っていたら「ベテランの人は、新しい人たちを見守り、育てる役割を果たして欲しい。もう良いかなと思っているかもしれませんが。」と言う話しもありました。下手くそでヘマをやらせたら日本一のバス運転士の私の名前も、本当のプロの先輩方と共に上げて頂きました。恥ずかしいからと穴に入る事もできない事ってありますね。

いや～、今日は雨で真冬の様な寒さに逆戻りですね。みなさま構えてご無事でお過ごし下さい。

私の方も「春の珍事」。春休みでスクールバスがお休みなので、休みでない工場送迎バスの私に次々と見習い運転士が付いているのでございます。

国鉄分割民営化に反対して電車運転士を外されましたので、元電車運転士と言っても3年程度でございました。つまり、見習いが付いたなんて事は生まれて初めての事なのでございます。つまり、私の人生史上画期的出来事なのでございます。


（日曜日、桜川市高峰で「菜花」を売っているのを発見！小躍りしながら買って来ました。何と朝採り一袋100円でした。）

今日は、私と同じ様に全く違う畑から来た60才の運転士でした。私も62才にてバス運転士を目指しましたので、大切さが分かる気が致します。バックが苦手と言うのも同じなんですね。何しろ大きいのですから。

昨日大型バスの運転練習をして「早速バックで擦ってしまい、厳しく叱られました。」と言うので「ベテランや大型トラックを運転して来た人と同じにできなくても当たり前なんです。見えない時は、そのまま行かず切り替えしてバスを真っ直ぐに立て直した方が良いと思います。ぶつけるよりもはるかに気持ちは楽ですよ。」ってアドバイスさせて頂きました。ベテランのみなさんは、私が下手くそなのを知っているので、いじりながら助けてくれるんですから。


（早速お浸しにして頂きました。昔自分で育てた菜の花の香りと甘みには敵いませんが、美味しく頂きました。）

実際に私が先に実走（お客さまを乗せて走る事）で運転して見せて、次に回送を運転して頂きました。クラッチのつなぎとブレーキが急過ぎてガックンガックン致しました。「うーん。慌てずにクラッチは柔らかくつなぎ、ブレーキも柔らかく踏んで止まれる様に減速して下さい。お客さまが不快に感じますよ。」「今のはダメです。」「そうそう、今の感じです。」とちょっと厳しくアドバイスさせて頂きました。「あの人はダメだ。」みたいな話しは聞いたのですが「何がダメなのかは言われなかったのかな〜？」なんて思いながらです。

何せ年下とは言え同じ60才の挑戦を始めた人ですから、私にだって伝えるべき事と伝える人があったと言う訳です。下手くその先輩だから伝えられる事があるのを「大」発見したのでございます。


（珍しい形の雑草にも出会いました、「燈台草」と言う名前なんですね。実は、友情と誠実さを表しているとして愛されて来た歴史があるそうです。）

勝海舟の「氷川清話」に触れた本に日本人は「赤心」を忘れてしまっているとの記述がありました。

「赤心」って何だ？
調べて見ました。

「赤心慶福」と言う四字熟語から来ていて、赤ちゃんのような真心で自分や他人の幸せを喜ぶこと、とありました。

それを短くしたのが伊勢の「赤福」なんですね。知りませんでした。

元々は、中国で一旦滅亡した王朝を立て直した光武帝の逸話から生まれた言葉でした。後漢書と言う本に残されているのです。

「漢委奴国王」と言う歴史の教科書に出て来る金印。あれを贈った皇帝なんですね。


うーん。赤ちゃんの様な真心で他人の幸せを喜び、自分の幸せを喜ぶ。同時に堅い志を持ちなさいって人生の皇帝になる道なんじゃないか？

そんな事を考えております。人にアドバイスする事も赤心からその人の幸せを思っての事なの？が問われている様に思います。同時に運転士としての、人としての志が問われる。

何事でも同じ様に思います。



あ～赤福が食べたくなって来ました。